હાઇવે/બ્રિજ લોડિંગ મોનિટરિંગ અને વજન સિસ્ટમ
ટેકનિકલ પરિમાણ
- વજન ભૂલ શ્રેણી: ≤±10%; (સેન્સરની 3 પંક્તિઓનો ઉપયોગ કરતી વખતે ≤±6%)
- આત્મવિશ્વાસ: ૯૫%;
- ગતિ શ્રેણી: 10-180 કિમી/કલાક;
- લોડ ક્ષમતા (સિંગલ એક્સલ): 30 ટન; (રોડ બેરિંગ ક્ષમતા)
- ઓવરલોડ ક્ષમતા (સિંગલ એક્સલ): 200%; (રોડ બેરિંગ ક્ષમતા)
- ગતિ ભૂલ: ±2 કિમી/કલાક;
- પ્રવાહ ભૂલ: 5% કરતા ઓછી;
- વ્હીલબેઝ ભૂલ: ±150mm
- આઉટપુટ માહિતી: તારીખ અને સમય, ગતિ, એક્સેલની સંખ્યા, એક્સેલ અંતર, મોડેલ, એક્સેલ વજન, વ્હીલ વજન, એક્સેલ લોડ, એક્સેલ જૂથ વજન, કુલ વાહન વજન, વર્ગીકરણ પ્રકાર, કુલ વ્હીલબેઝ, વાહન લંબાઈ, લેન નંબર અને ડ્રાઇવિંગ દિશા, ડેટા રેકોર્ડ સીરીયલ નંબર, પ્રમાણભૂત સમકક્ષ એક્સેલ નંબર, ઉલ્લંઘન પ્રકાર કોડ, વાહન પ્રવેગક, વાહન અંતરાલ સમય (મિલિસેકન્ડ), વગેરે;
- વીજ વપરાશ; ≤50W;
- વર્કિંગ વોલ્ટેજ: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
- આસપાસનું તાપમાન: -40～80℃;
- ભેજ: 0～95% (કોઈ ઘનીકરણ નહીં);
- સ્થાપન પદ્ધતિ: રસ્તાની છીછરી સપાટી પર જડવું.
- બાંધકામ સમયગાળો: 3~5 દિવસ
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.
