હાઇવે/બ્રિજ લોડિંગ મોનિટરિંગ અને વેઇંગ સિસ્ટમ
તકનીકી પરિમાણ
- વજનની ભૂલ શ્રેણી: ≤±10%; (સેન્સરની 3 પંક્તિઓનો ઉપયોગ કરતી વખતે ≤±6%)
- આત્મવિશ્વાસ: 95%;
- ઝડપ શ્રેણી: 10-180km/h;
- લોડ ક્ષમતા (સિંગલ એક્સલ): 30t; (રોડ બેરિંગ ક્ષમતા)
- ઓવરલોડ ક્ષમતા (સિંગલ એક્સલ): 200%; (રોડ બેરિંગ ક્ષમતા)
- ઝડપ ભૂલ: ±2Km/h;
- પ્રવાહ ભૂલ: 5% કરતા ઓછી;
- વ્હીલબેઝ ભૂલ: ±150mm
- આઉટપુટ માહિતી: તારીખ અને સમય, ઝડપ, એક્સેલની સંખ્યા, એક્સેલ સ્પેસિંગ, મોડલ, એક્સલ વેઈટ, વ્હીલ વેઈટ, એક્સેલ લોડ, એક્સેલ ગ્રુપ વેઈટ, વાહનનું કુલ વજન, વર્ગીકરણ પ્રકાર, કુલ વ્હીલબેસ, વાહનની લંબાઈ, લેન નંબર અને ડ્રાઈવિંગ દિશા, ડેટા રેકોર્ડ સીરીયલ નંબર, પ્રમાણભૂત સમકક્ષ એક્સલ નંબર, ઉલ્લંઘન પ્રકાર કોડ, વાહન પ્રવેગક, વાહન અંતરાલ સમય (મિલિસેકન્ડ), વગેરે;
- પાવર વપરાશ; ≤50W;
- વર્કિંગ વોલ્ટેજ: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
- આસપાસનું તાપમાન: -40～80℃;
- ભેજ: 0～95% (કોઈ ઘનીકરણ નથી);
- સ્થાપન પદ્ધતિ: રસ્તાની છીછરી સપાટી પર જડવું.
- બાંધકામ સમયગાળો: 3 ~ 5 દિવસ
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
