તાજેતરમાં, એવું જાણવા મળ્યું કે તાપમાનમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો, અને ચાર્જ કર્યા પછી બેટરી ભરાઈ ગઈ હતી, પરંતુ ઉપયોગ કર્યા પછી તેનો પાવર ખતમ થઈ ગયો હતો. આ કિસ્સામાં, ચાલો બેટરી અને તાપમાન વચ્ચેના સંબંધ વિશે વાત કરીએ:
If લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ નીચા તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં થાય છે, એટલે કે, 4 થી નીચે℃, બેટરીનો સર્વિસ ટાઈમ પણ ઓછો થશે, અને કેટલીક મૂળ લિથિયમ બેટરીઓ ઓછા તાપમાનના વાતાવરણમાં પણ ચાર્જ કરી શકાતી નથી. પરંતુ વધારે ચિંતા કરશો નહીં. આ ફક્ત એક કામચલાઉ પરિસ્થિતિ છે, જે ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં ઉપયોગ કરતા અલગ છે. એકવાર તાપમાન વધે પછી, બેટરીમાં રહેલા પરમાણુઓ ગરમ થઈ જશે, અને બેટરી તરત જ તેની પાછલી શક્તિ પુનઃપ્રાપ્ત કરશે. તાપમાન જેટલું ઊંચું હશે, પ્રાથમિક કોષમાં આયન અને કેશનનો હલનચલન દર જેટલો ઝડપી હશે, બે ઇલેક્ટ્રોડ પર ઇલેક્ટ્રોન ગેઇન અને લોસનો દર તેટલો ઝડપી હશે, અને કરંટ તેટલો વધારે હશે.
બેટરીના આંતરિક પ્રતિકાર પર તાપમાનનો પ્રભાવટ્રક સ્કેલએન્જિનિયરિંગ
0 ના આસપાસના તાપમાને ડિસ્ચાર્જ કરતી વખતે℃~૩૦℃, તાપમાનમાં વધારા સાથે બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર ઘટે છે. તેનાથી વિપરીત, જ્યારે બેટરીનું તાપમાન ઘટે છે, ત્યારે બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર ધીમે ધીમે વધે છે, અને બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર તાપમાન સાથે રેખીય રીતે બદલાય છે. તેથી, બેટરી ડિસ્ચાર્જનું કાર્યકારી તાપમાન 0 ની રેન્જમાં હોય છે.℃~૩૦℃. ઇલેક્ટ્રોલાઇટની વાહકતા સારી છે, અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાં હાઇડ્રોજન આયન અને સલ્ફેટ આયનનો સક્રિય પદાર્થમાં પ્રસાર ગતિ પણ ઊંચી છે. આ માત્ર સાંદ્રતા ધ્રુવીકરણ અસરને સુધારે છે, પરંતુ ઇલેક્ટ્રોડ પ્રતિક્રિયા ગતિને પણ સુધારે છે, જેનાથી ઇલેક્ટ્રોની અસરમાં વધુ સુધારો થાય છે.નિકરાસાયણિક ધ્રુવીકરણ, તેથી બેટરીની ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા વધે છે.
જ્યારે આસપાસનું તાપમાન 0 થી નીચે જાય છે℃, આંતરિક પ્રતિકાર દર 10 માટે લગભગ 15% વધશે℃તાપમાનમાં ઘટાડો. સલ્ફ્યુરિક એસિડ દ્રાવણની સ્નિગ્ધતા વધતી હોવાથી, સલ્ફ્યુરિક એસિડ દ્રાવણનો ચોક્કસ પ્રતિકાર વધશે, જે ઇલેક્ટ્રોડ ધ્રુવીકરણની અસરને વધુ તીવ્ર બનાવશે. બેટરીની ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે.
નો પ્રભાવTસામ્રાજ્ય ચાલુCહાર્જિંગ અનેDચાર્જ થઈ રહ્યું છે
ડિસ્ચાર્જિંગ અને લો-વોલ્ટેજ કોન્સ્ટન્ટ વોલ્ટેજ ચાર્જિંગના ચક્રને પુનરાવર્તિત કરો. શરૂઆતના તબક્કે, ગરમી વહનને કારણે બેટરીનું તાપમાન ઊંચું હોતું નથી. જો ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગનું ચક્ર પુનરાવર્તિત થાય, તો ઇલેક્ટ્રોલાઇટ તાપમાન ખૂબ ઊંચું રહેશે.
જો નીચા તાપમાને ચાર્જ કરવામાં આવે છે, તો પ્રસરણ પ્રવાહની ઘનતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે, જ્યારે વિનિમય પ્રવાહની ઘનતા ઓછી થતી નથી, તેથી સાંદ્રતા ધ્રુવીકરણ તીવ્ર બને છે, જે ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે. બીજી બાજુ, નીચા તાપમાને છેલ્લા ડિસ્ચાર્જ થયેલા લીડ સલ્ફેટનું સંતૃપ્તિ બેટરી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ પ્રતિક્રિયાના પ્રતિકારમાં વધારો કરે છે, આમ ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં વધુ ઘટાડો થાય છે.
જો બેટરી 10 થી ઉપરના આસપાસના તાપમાને ચાર્જ થાય છે℃, ધ્રુવીકરણ નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે, અને લીડ સલ્ફેટના વિસર્જન દર અને દ્રાવ્યતામાં સુધારો કરી શકાય છે. વધુમાં, ઊંચા તાપમાને ઓક્સિજન પ્રસરણ દર વધે છે, જે આ વ્યાપક પરિબળોના પ્રભાવ હેઠળ બેટરી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરશે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૬-૨૦૨૨